Isack Hadjar devait partir du fond de grille au Grand Prix de Belgique 2026. Le Français avait lui-même annoncé cette pénalité, liée à des changements de composants sur sa Red Bull.
Un départ compromis dès le jeudi
Avant les premiers tours de roue à Spa-Francorchamps, Hadjar savait que son Grand Prix commencerait depuis l’arrière de la grille. Il venait alors d’enchaîner cinq top 6 consécutifs et reconnaissait que prolonger cette série serait difficile dans ces conditions.
Des éléments moteur remplacés
La pénalité concernait plusieurs composants, dont le moteur, le turbo et l’échappement. Le dépassement de l’allocation autorisée entraîne une sanction sur la grille selon le règlement.
Un circuit qui offre des occasions
Hadjar soulignait toutefois que Spa permet généralement de dépasser. La remontée restait un défi, mais le tracé ardennais offrait davantage d’opportunités que d’autres rendez-vous du calendrier.
