Red Bull à Zandvoort a connu un week-end à oublier. Laurent Mekies a reconnu un recul de performance après l’abandon de Max Verstappen et la septième place de Liam Lawson, obtenue malgré une pénalité de dix secondes.
Un départ difficile pour Red Bull à Zandvoort
Le week-end avait déjà placé Red Bull dans une position délicate. Max Verstappen et Liam Lawson se sont qualifiés respectivement septième et huitième, loin de la lutte des équipes de tête. Ce déficit sur un tour a été le premier signal d’une voiture moins à l’aise que lors des rendez-vous précédant la pause estivale.
L’abandon de Max Verstappen à domicile
Au départ, les deux équipiers ont brièvement bataillé. La course de Verstappen s’est toutefois arrêtée dans les premières boucles : le Néerlandais a perdu l’arrière de sa monoplace à la sortie du virage 14 avant de heurter le mur. Il est sorti indemne de l’accident, mais son dernier Grand Prix national à Zandvoort s’est achevé prématurément. Pour replacer ce résultat dans le contexte du week-end, relisez notre article sur les attentes autour de Verstappen à Zandvoort.
Le constat de Laurent Mekies
Après la course, Mekies n’a pas cherché d’excuse. Le directeur d’équipe a parlé d’un week-end très difficile et estimé que Red Bull à Zandvoort avait fait un pas en arrière. Selon lui, les séances ont montré une situation plus compliquée qu’en Autriche, en Belgique ou en Hongrie, sans qu’il soit encore possible d’isoler une seule cause.
L’équipe doit maintenant déterminer si ses concurrentes ont mieux développé leur voiture ou si un élément a limité son potentiel sur le circuit néerlandais. Cette distinction compte : elle orientera la réponse technique de Red Bull avant les prochaines manches.
Liam Lawson sauve les points
Remplaçant d’Isack Hadjar, blessé, Lawson a apporté le point positif de la journée. À un dixième de Verstappen en qualification, le Néo-Zélandais a ensuite obtenu la septième place malgré dix secondes de pénalité pour une infraction sous drapeau jaune. Mekies a souligné qu’il n’est jamais simple d’arriver dans une autre équipe et une autre voiture pour un seul week-end.
Monza, le prochain test
Red Bull à Zandvoort n’a pas pu lutter avec les trois équipes placées devant. Les deux semaines avant Monza doivent donc servir à analyser le recul constaté et à préparer une réaction. Isack Hadjar, présent avec l’équipe à Zandvoort, a lui aussi participé au travail de débriefing en vue de la suite de la saison.
Source : Formula1.com.
