Calendrier F1 2027 : la saison comptera 24 Grands Prix, du 12 au 14 mars à Bahreïn jusqu’à la finale d’Abou Dhabi du 10 au 12 décembre. Approuvé par le Conseil mondial de la FIA, le programme couvre 22 pays, prévoit dix week-ends Sprint et marque les retours du Portugal comme de la Turquie.
La grille ne change pas de volume par rapport au format à 24 courses, mais l’ordonnancement évolue : Bahreïn ouvre la saison, Melbourne devient la troisième étape, Portimão revient en juin et Istanbul s’intercale entre Bakou et Singapour. Voici les dates à retenir, les circuits, les Sprints et ce qui reste conditionnel.
Crédit de l’image mise en avant : photo réelle de la McLaren MCL40 d’Oscar Piastri lors des essais libres du Grand Prix de Chine 2026, par Liauzh sur Wikimedia Commons, CC BY 4.0, redimensionnée pour F1 Univers. Cette licence exige une attribution, un lien vers la licence et l’indication de cette adaptation.
Calendrier F1 2027 : les 24 dates et les circuits
La FIA et Formula 1 annoncent une saison sur dix mois. Le tableau reprend le calendrier officiel tel qu’il a été validé le 16 septembre 2026 ; l’astérisque identifie un week-end Sprint.
| Manche | Date | Grand Prix | Circuit | Sprint |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12–14 mars | Bahreïn | Sakhir | Oui |
| 2 | 19–21 mars | Arabie saoudite | Djeddah | Non |
| 3 | 2–4 avril | Australie | Melbourne | Oui |
| 4 | 9–11 avril | Japon | Suzuka | Oui |
| 5 | 16–18 avril | Chine | Shanghai | Non |
| 6 | 30 avril–2 mai | Miami | Miami | Non |
| 7 | 21–23 mai | Canada | Montréal | Oui |
| 8 | 4–6 juin | Monaco | Monaco | Oui |
| 9 | 18–20 juin | Portugal | Portimão | Non |
| 10 | 2–4 juillet | Grande-Bretagne | Silverstone | Oui |
| 11 | 9–11 juillet | Autriche | Spielberg | Non |
| 12 | 23–25 juillet | Belgique | Spa-Francorchamps | Non |
| 13 | 30 juillet–1er août | Hongrie | Budapest | Non |
| 14 | 3–5 septembre | Italie | Monza | Oui |
| 15 | 10–12 septembre | Espagne | Madrid | Non |
| 16 | 24–26 septembre | Azerbaïdjan | Bakou | Non |
| 17 | 1er–3 octobre | Turquie | Istanbul* | Non |
| 18 | 8–10 octobre | Singapour | Marina Bay | Non |
| 19 | 22–24 octobre | États-Unis | Austin | Non |
| 20 | 29–31 octobre | Mexique | Mexico | Non |
| 21 | 5–7 novembre | São Paulo | Interlagos | Oui |
| 22 | 18–20 novembre | Las Vegas | Las Vegas | Non |
| 23 | 3–5 décembre | Qatar | Lusail | Oui |
| 24 | 10–12 décembre | Abou Dhabi | Yas Marina | Oui |
Le test de pré-saison précède ce calendrier : il est fixé du 24 au 27 février à Sakhir. Les horaires détaillés des séances ne sont pas encore inclus dans l’annonce du calendrier.
Deux retours et une nouvelle géographie de saison
Portimão réapparaît pour la première fois depuis 2021, deux semaines après Monaco. Istanbul Park revient lui aussi, entre l’Azerbaïdjan et Singapour, dans une séquence de trois rendez-vous. Le Grand Prix de Turquie est annoncé à Istanbul sous réserve de l’homologation FIA du circuit.
À l’inverse, Zandvoort ne figure pas dans le calendrier approuvé pour 2027. La saison débute par Bahreïn et Djeddah, avant une tournée Australie–Japon–Chine. La partie européenne s’achève à Madrid, puis le calendrier enchaîne Bakou, Istanbul et Singapour avant le triptyque Austin–Mexico–São Paulo.
Les dix week-ends Sprint du calendrier F1 2027
Le format Sprint passe de six à dix rendez-vous. Bahreïn, l’Australie, le Japon, Monaco et Abou Dhabi accueillent ce format pour la première fois. Le Canada, la Grande-Bretagne, l’Italie, São Paulo et le Qatar le conservent. Monaco est le cas le plus marquant : l’étroit tracé de la Principauté accueillera une qualification Sprint et un Sprint pour la première fois.
Pourquoi ce changement compte
Un week-end Sprint ajoute une course courte et une deuxième séance qualificative : il change la répartition des occasions de marquer et de se montrer, sans modifier le nombre total de Grands Prix. Pour le détail du format et de ces dix rendez-vous, retrouvez notre décryptage des Sprints F1 2027 et du cas de Monaco.
Essais, logistique et ce qui peut encore évoluer
Avec la continuité réglementaire entre 2026 et 2027, les essais hivernaux sont réduits à quatre jours à Bahreïn. La construction du programme rapproche les courses par zones : la FIA cite notamment l’enchaînement Miami–Montréal et les blocs européens, américains et moyen-orientaux. Cette organisation ne garantit pas l’absence de changement : l’homologation d’Istanbul reste le seul point expressément signalé comme conditionnel dans l’annonce actuelle.
Le calendrier donne aussi un contexte utile aux sujets de marché des pilotes et de règlement. Notre guide sur la grille F1 2027 et les baquets encore ouverts complète ce calendrier côté équipes.
À retenir
Le calendrier F1 2027 confirme 24 Grands Prix dans 22 pays, avec Bahreïn en ouverture et Abou Dhabi en conclusion. Les grands marqueurs sont le retour de Portimão et d’Istanbul, dix Sprints — dont Monaco et la finale d’Abou Dhabi — et un seul test de quatre jours à Sakhir. La date turque reste, elle, dépendante de l’homologation FIA.
Sources et droits des visuels
Les dates, les circuits, les Sprints et le test proviennent de l’annonce FIA du calendrier F1 2027 et de la publication officielle de Formula 1. L’article source de cette veille est consultable sur Formula1.com.
La couverture est une photographie réelle de Liauzh sur Wikimedia Commons, sous CC BY 4.0, redimensionnée pour F1 Univers. La W17 ci-dessus est une photographie réelle de Yu Chu Chin sur Wikimedia Commons, sous CC BY-SA 4.0, redimensionnée pour F1 Univers. Le dernier visuel est une création éditoriale générée par IA pour F1 Univers : il est fictif et ne doit pas être confondu avec une photographie de course.
