Mark Webber qualifie les rumeurs de départ d’« absurdes »
L’entourage d’Oscar Piastri a fermement rejeté les informations évoquant un possible départ de l’Australien de McLaren. Mark Webber, son manager, assure que le pilote reste sous contrat avec l’écurie britannique et qu’il ne cherche absolument pas à provoquer un transfert vers une autre formation.
L’ancien pilote Red Bull a qualifié d’« absurdes » les rumeurs selon lesquelles Piastri souhaiterait quitter Woking. Il rappelle également que McLaren a exprimé à plusieurs reprises son intention de conserver l’Australien sur le long terme et que celui-ci reste pleinement concentré sur ce projet.
Cette mise au point intervient alors que le marché des pilotes s’agite autour de Max Verstappen, régulièrement associé à un possible avenir chez McLaren. Dans plusieurs scénarios avancés par la presse et certains observateurs, l’arrivée du Néerlandais s’accompagnerait du départ de Piastri, éventuellement vers Red Bull.
À ce stade, aucun élément concret ne confirme toutefois qu’un tel échange soit réellement envisagé.
Les rumeurs Verstappen provoquent un effet domino
Les spéculations concernant Piastri ne sont pas nées d’une déclaration du pilote ou d’une volonté exprimée par McLaren. Elles sont surtout la conséquence des interrogations entourant l’avenir de Max Verstappen.
Des informations ont récemment fait état de discussions informelles entre l’entourage du quadruple champion du monde et Zak Brown, le directeur général de McLaren Racing. Verstappen est toujours lié à Red Bull jusqu’à la fin de l’année 2028, mais les difficultés sportives rencontrées par son équipe entretiennent les interrogations sur la suite de sa carrière.
McLaren possède déjà deux pilotes engagés sur des accords pluriannuels avec Lando Norris et Oscar Piastri. Une arrivée de Verstappen nécessiterait donc de libérer l’un des deux baquets ou de négocier une opération particulièrement complexe entre plusieurs parties.
C’est dans ce contexte qu’un échange entre Verstappen et Piastri a été évoqué. McLaren accueillerait le champion néerlandais, tandis que l’Australien rejoindrait Red Bull pour prendre sa place. Ce scénario attire naturellement l’attention, mais il ne repose actuellement sur aucune annonce officielle.
Une situation sportive moins favorable qu’en 2025
Les rumeurs trouvent également un terrain favorable dans l’évolution des performances de McLaren.
En 2025, Oscar Piastri s’était battu pour le titre mondial jusqu’à la dernière manche. McLaren possédait alors l’une des voitures les plus performantes du plateau et l’Australien apparaissait comme l’un des principaux candidats au championnat. Il avait finalement terminé derrière Lando Norris et Max Verstappen lors de la finale d’Abu Dhabi.
La nouvelle réglementation technique introduite en 2026 a modifié la hiérarchie. Les équipes d’usine comme Mercedes et Ferrari ont pris l’avantage, tandis que McLaren n’a pas encore retrouvé le niveau de domination affiché la saison précédente.
Après le Grand Prix de Grande-Bretagne, Piastri occupe la sixième place du championnat avec 82 points. Il compte 15 unités de retard sur Norris et possède six points d’avance sur Verstappen.
Cette baisse de compétitivité pourrait théoriquement pousser un pilote ambitieux à étudier d’autres possibilités. Mark Webber affirme cependant qu’Oscar Piastri ne raisonne pas de cette manière et qu’un départ n’est pas à l’ordre du jour.
Piastri reste concentré sur le projet McLaren
Le discours de Webber repose sur deux éléments simples : Piastri est engagé avec McLaren et l’équipe souhaite continuer à construire son avenir avec lui.
L’Australien a rejoint la Formule 1 avec la structure britannique en 2023. Depuis, il a progressivement gagné en expérience et s’est imposé comme l’un des pilotes les plus complets de sa génération.
McLaren a investi dans son développement et l’a intégré à un duo considéré comme l’une des principales forces de son projet. Norris apporte sa connaissance historique de l’équipe, tandis que Piastri représente un pilote encore jeune possédant déjà une expérience de la lutte pour le titre.
Pour Webber, rien ne justifie donc les informations affirmant que son pilote chercherait à rompre cette relation. McLaren reste une équipe ambitieuse, capable de remporter des championnats et disposant des moyens techniques nécessaires pour retrouver les premières places.
Zak Brown ne souhaite pas modifier son duo
Les déclarations de Mark Webber correspondent parfaitement au discours tenu par la direction de McLaren.
À Silverstone, Zak Brown a rappelé être très satisfait de Lando Norris et d’Oscar Piastri. Le dirigeant reconnaît que le nom de Max Verstappen provoque naturellement beaucoup d’excitation dans le paddock, compte tenu de son statut de quadruple champion du monde, mais il affirme ne disposer d’aucun baquet à lui proposer.
Brown a également expliqué que les éventuels échanges avec l’entourage de Verstappen n’avaient débouché sur rien de concret. McLaren possède déjà ses deux pilotes et ne travaille donc pas actuellement sur une modification de sa composition.
Quelques semaines auparavant, le dirigeant américain avait adopté une position similaire. Il affirmait qu’il serait très surpris de voir Norris ou Piastri chercher à partir, car les deux pilotes sont satisfaits de leur environnement et McLaren souhaite les conserver.
Cette position réduit fortement la crédibilité d’un transfert imminent. Pour accueillir Verstappen, McLaren devrait renoncer volontairement à l’un des pilotes autour desquels elle a construit son récent retour au sommet.
Andrea Stella défend également la stabilité
Andrea Stella partage la position de Zak Brown.
Le directeur de McLaren considère que la relation entre Norris et Piastri contribue directement à la solidité de l’équipe. Les deux pilotes sont rapides, mais ils parviennent également à collaborer avec les ingénieurs et à maintenir une atmosphère de travail constructive.
Brown avait déjà souligné cette complémentarité en déclarant n’avoir aucune intention de modifier son duo. Selon lui, la bonne entente entre les pilotes, le garage, les ingénieurs et le muret des stands a joué un rôle important dans les récents succès de McLaren.
Remplacer Piastri par Verstappen pourrait apporter un pilote possédant une expérience exceptionnelle des titres mondiaux. Mais une telle décision présenterait également plusieurs risques : bouleverser l’équilibre interne, créer une rivalité difficile à gérer et perdre un pilote de 25 ans déjà parfaitement intégré au projet.
La direction de McLaren semble donc privilégier la continuité plutôt qu’un recrutement spectaculaire.
Piastri représente un investissement à long terme
Oscar Piastri ne doit pas être considéré comme un simple pilote occupant temporairement le deuxième baquet de McLaren.
L’équipe l’a recruté avant même ses débuts en Formule 1 et l’a accompagné pendant ses premières saisons. Cette stratégie correspond à la volonté de McLaren de développer des talents capables de devenir des piliers de son organisation sur le long terme.
La structure britannique présente Piastri comme l’un des exemples de sa politique consistant à faire confiance aux jeunes pilotes. McLaren rappelle également avoir adopté une approche similaire avec plusieurs grandes figures de son histoire, dont Lewis Hamilton, Lando Norris, Mika Häkkinen et Kimi Räikkönen.
Se séparer de Piastri maintenant signifierait abandonner une partie importante de ce travail alors que l’Australien entre seulement dans les meilleures années de sa carrière.
Sa saison 2025 a démontré qu’il possédait la vitesse et la régularité nécessaires pour participer à une lutte mondiale. McLaren a donc davantage intérêt à résoudre les difficultés de sa monoplace qu’à remettre en question son duo de pilotes.
Red Bull serait-elle vraiment une destination plus attractive ?
L’idée d’un départ vers Red Bull peut sembler séduisante en raison du palmarès de l’écurie. La situation actuelle de l’équipe de Milton Keynes rend toutefois cette hypothèse beaucoup moins évidente.
Red Bull n’a pas encore produit une voiture capable de gagner régulièrement en 2026. L’équipe traverse également une période de réorganisation et doit gérer les incertitudes entourant l’avenir de Verstappen.
Piastri quitterait donc une structure stable, dans laquelle il possède déjà une place importante, pour rejoindre une équipe dont le projet sportif et le futur duo de pilotes restent difficiles à prévoir.
Il devrait également s’adapter à une nouvelle organisation, à une nouvelle unité de puissance et à des méthodes de travail différentes. Pour un pilote disposant déjà d’un contrat compétitif chez McLaren, un tel transfert ne représenterait pas automatiquement une progression.
Mark Webber connaît parfaitement Red Bull pour y avoir couru entre 2007 et 2013. Son rejet particulièrement ferme des rumeurs suggère que le clan Piastri ne considère pas actuellement Milton Keynes comme une meilleure option.
Un échange de pilotes très compliqué à organiser
Même si toutes les personnes concernées souhaitaient envisager un échange entre Piastri et Verstappen, l’opération resterait extrêmement difficile à concrétiser.
Les transferts en Formule 1 ne fonctionnent pas comme les échanges pratiqués dans certains sports collectifs. Chaque pilote possède son propre contrat, comprenant des obligations commerciales, des clauses de performance et des conditions de sortie généralement confidentielles.
McLaren devrait accepter de libérer Piastri. Red Bull devrait faire de même avec Verstappen. Les deux pilotes devraient ensuite négocier de nouveaux accords et accepter les conséquences sportives du changement.
Les partenaires commerciaux, les ingénieurs et les programmes techniques des deux équipes pourraient également être affectés.
En l’absence de volonté exprimée par Piastri ou McLaren, ce scénario reste donc principalement une construction de la « silly season », cette période durant laquelle les rumeurs se multiplient avant les annonces officielles.
Norris ne semble pas davantage menacé
Lando Norris a lui aussi été interrogé sur les informations associant Verstappen à McLaren.
Le champion du monde 2025 a répondu avec confiance, affirmant que l’intérêt de grands pilotes pour son équipe montrait surtout l’attractivité retrouvée de McLaren. Il a également assuré croire en sa capacité à battre n’importe quel adversaire dans des conditions comparables.
Son statut chez McLaren paraît particulièrement solide. Norris est lié à la structure depuis de nombreuses années et lui a offert son premier titre pilotes depuis celui de Lewis Hamilton en 2008.
Cela signifie que l’arrivée de Verstappen ne pourrait pas être organisée simplement en considérant Piastri comme le pilote naturellement sacrifiable. McLaren valorise clairement ses deux titulaires et ne semble vouloir se séparer d’aucun d’entre eux.
Les performances de McLaren détermineront la suite
Même si les rumeurs sont aujourd’hui démenties, la compétitivité future de McLaren restera importante.
Piastri et Norris souhaitent se battre pour les victoires et les titres. Une seule saison plus difficile ne devrait pas remettre en cause leur engagement, mais une incapacité prolongée à revenir au sommet pourrait modifier la situation à moyen terme.
McLaren travaille déjà sur plusieurs évolutions destinées à améliorer sa monoplace. L’équipe reconnaît avoir encore beaucoup de progrès à accomplir après un Grand Prix de Grande-Bretagne durant lequel ses pilotes n’ont pas pu suivre le rythme des meilleures équipes.
La réponse technique apportée pendant la seconde moitié de la saison permettra de mieux évaluer le potentiel du projet 2026.
Pour le moment, Piastri semble prêt à participer à cette reconstruction plutôt qu’à chercher immédiatement une autre destination.
Le clan Piastri ferme clairement la porte
Les déclarations de Mark Webber ne laissent finalement que peu de place à l’interprétation.
Oscar Piastri ne cherche pas à quitter McLaren. L’équipe veut le conserver et Zak Brown affirme ne pas disposer de place pour Max Verstappen. Les principaux acteurs du dossier présentent donc tous la même version.
Le marché des pilotes peut toujours produire des retournements inattendus, particulièrement lorsque l’avenir d’un quadruple champion du monde est concerné. Mais une possibilité théorique ne doit pas être confondue avec une négociation réellement engagée.
À ce stade, le scénario le plus crédible reste celui d’un Oscar Piastri poursuivant son aventure avec McLaren aux côtés de Lando Norris.
Les rumeurs d’un échange avec Verstappen reflètent surtout les incertitudes entourant Red Bull et l’attractivité de McLaren. Elles ne traduisent pas une volonté de départ de l’Australien, dont le clan vient de rappeler avec fermeté qu’il reste pleinement engagé dans le projet de Woking.
