Nouveau moteur Ferrari à Monza : feu vert
Ferrari valide son moteur ADUO2 pour Monza. Leclerc et Hamilton utiliseront leur quatrième bloc sans pénalité, avec un gain estimé à 15 chevaux.
Ferrari valide son moteur ADUO2 pour Monza. Leclerc et Hamilton utiliseront leur quatrième bloc sans pénalité, avec un gain estimé à 15 chevaux.
La fédération ukrainienne saisit le comité d’éthique de la FIA au sujet d’activités attribuées à son homologue russe. Les griefs et la procédure.
Carlos Sainz prolonge avec Williams et assure ne jamais avoir sérieusement envisagé Audi malgré les difficultés techniques de la FW48.
La Cour d’appel FIA doit encore trancher l’affaire du podium de Pierre Gasly à Monaco, née d’une erreur dans la mesure de vitesse de la voie des stands.
Marc Márquez a conseillé à Isack Hadjar de ne pas précipiter son retour à Zandvoort, fort des leçons tirées de sa grave blessure de Jerez 2020.
Le V6 thermique Red Bull Ford sert de référence à l’ADUO, mais ce résultat ne suffit pas à désigner la meilleure unité de puissance de F1 2026.
Mercedes a demandé à George Russell de laisser passer Kimi Antonelli à Zandvoort afin d’éviter un duel coûteux et de protéger son double podium.
De Piastri à Hunt, dix pilotes ont vu une victoire, un podium ou même un départ leur échapper devant leur public national.
Ferrari a assemblé son moteur ADUO 2 pour Monza, mais attend encore la validation d’endurance avant de confirmer son utilisation.
La FIA officialise les résultats ADUO 2026 : une homologation supplémentaire pour Mercedes, deux pour Audi, Ferrari et Honda.