Carlos Sainz reste chez Williams malgré Audi
Carlos Sainz prolonge avec Williams et assure ne jamais avoir sérieusement envisagé Audi malgré les difficultés techniques de la FW48.
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Appel Gasly à Monaco : pourquoi le verdict tarde
La Cour d’appel FIA doit encore trancher l’affaire du podium de Pierre Gasly à Monaco, née d’une erreur dans la mesure de vitesse de la voie des stands.
Conseil de Marc Márquez à Hadjar : la leçon
Marc Márquez a conseillé à Isack Hadjar de ne pas précipiter son retour à Zandvoort, fort des leçons tirées de sa grave blessure de Jerez 2020.
Moteur Red Bull ADUO : le paradoxe
Le V6 thermique Red Bull Ford sert de référence à l’ADUO, mais ce résultat ne suffit pas à désigner la meilleure unité de puissance de F1 2026.
Russell laisse passer Antonelli : pourquoi ?
Mercedes a demandé à George Russell de laisser passer Kimi Antonelli à Zandvoort afin d’éviter un duel coûteux et de protéger son double podium.
Grand Prix à domicile F1 : dix désillusions
De Piastri à Hunt, dix pilotes ont vu une victoire, un podium ou même un départ leur échapper devant leur public national.
Ferrari : nouveau moteur possible à Monza
Ferrari a assemblé son moteur ADUO 2 pour Monza, mais attend encore la validation d’endurance avant de confirmer son utilisation.
Résultats ADUO 2026 : la FIA tranche
La FIA officialise les résultats ADUO 2026 : une homologation supplémentaire pour Mercedes, deux pour Audi, Ferrari et Honda.
Imola, candidate à la finale F1 2026
Imola est une solution de remplacement envisagée pour la fin de la saison F1 2026, sans décision officielle à ce stade.
Luke Browning en EL1 à Monza avec Williams
Luke Browning remplacera Alex Albon lors de l’EL1 à Monza, pour sa deuxième sortie 2026 avec Williams.